PAINO

Otimme kevyen Lotus Elise Sportin ja lisäsimme siihen 200 kuutiosenttimetriä iskutilavuutta sekä Eaton-ahtimen. Annoimme Eliselle sen, minkä se ajo-ominaisuuksillaan ansaitsi, riemastuttavan suorituskyvyn, jolla se voi sopivissa olosuhteissa haastaa minkä tahansa urheiluauton – hintalapusta riippumatta. Vain 48 kg:n painonlisäyksellä Elise Sport 220:n teho/paino -suhde on 237 hv/1 000 kg. Jos Elise oli aikaisemmin nopea ketteryytensä ansiosta, nyt se on yksinkertaisesti nopea kaikkialla.

SUORITUSKYKY

Elise Sport 220:n ketteryys, keveys ja aerodynamiikka loistavat 1,8-litraisen ahdetun moottorin siivittäminä. Tehoa on aina tarjolla ja tasauspyörästön lukko huolehtii voiman siirtymisestä tiehen, myös vaikeissa olosuhteissa. Kiihtyvyys 0–100 km/h 4,6 sekunnissa on suoritus, johon monet kalliit urheiluautot vaativat kaksinkertaisen tehon. Harvassa ovat kuitenkin näin nopeat autot, joiden kulutus on 5,9 l/100 km ja hiilidioksidipäästöt vain 173 g/km. Elise Sport 220 on järkevän ihmisen urheiluauto, joka ostetaan itselle.

KIERTOJÄYKKYYS

Runkorakenne, johon Elise Sport 220 perustuu, ei ole edes etäistä sukua perheautoille. Se perustuu vahvimpaan mahdolliseen alumiiniseen kotelorakenteeseen, josta on karsittu pois kaikki ylimääräinen paino. 60 vuoden kehitystyön tuloksena saavutettu kiertojäykkyys mahdollistaa jousituksen alustageometrian täsmällisen toiminnan, jonka seurauksena on poikkeuksellinen pito ja dynaamiset ajo-ominaisuudet.

TURVALLISUUS

Ensiluokkainen turvallisuus on meille yksi suunnittelun lähtökohta, mutta turvallisuusvarusteet eivät estä kuljettajaa nauttimasta autostaan täysipainoisesti. Kevytrakenteinen kori on matkustamon ympäriltä jäykkä, mutta joustaa turva-alueilla. Varusteluun kuulu turvatyynyt ja näkyvyyttä parantavat LED-päiväajovalot.

234

4.6

220

914

MOOTTORI

• Mekaanisesti ahdettu 1,8-litrainen moottori tuottaa 220 hv ja 250 Nm
• Painonjakaumalle optimaalinen keskimoottorirakenne
• Aerodynaamisesti optimoitu
• Kevyt ja kierrosherkkä
• Lotuksen kehittämä elektroninen kaasun hallinta
• Tasauspyörästön lukko

SISUSTUS

• Tarkoituksenmukaisesti urheilullinen
• Vakiosisustus on mustaa teknistä kangasta
• Kevyet istuimet antavat hyvän tuen
• Nahkainen, pienikehäinen ohjauspyörä
• Stereojärjestelmä neljällä kaiuttimella
• Käynnistys napista
• Sähkötoimiset ikkunat ja keskuslukitus

PYÖRÄT

• Edessä 16”, takana 17”
• 6-puolaiset, Y-mallin valualumiinivanteet
• Vaihtoehtona musta tai hopea
• Tilauksesta myös vanteet taottua alumiinia

MUOTOILU

• Kompakti katseenvangitsija
• Aerodynaamiikalla 0-noste
• Maksimaalinen downforce
• Tarkoituksenmukaisuutta ja kauneutta
• Radalle ja maantielle

VAIHTEISTO

• 6-vaihteinen manuaali
• Lyhyet vaihdevälit
• Kevyt ja sujuva käyttää
• Tasapainoinen kytkin
• Lotus Throttle Management – nopea kierrosten lasku vaihdettaessa
• 0–100 km/h 4,6 s

VAKIOVANNE - KEVYTMETALLI HOPEA

12-puolainen kevyt vakiovanne Elise Sportissa.

(16" etu/ 17" taka)

VAKIOVANNE - KEVYTMETALLI SATIINI MUSTA

Musta 12-puolainen kevyt vakiovanne on maksuton valinnaisvaruste.
(16" etu/ 17" taka)

URHEILUVANNE - TAOTTU HOPEA

Hopeinen 14-puoleinen taottu vanne on lisävaruste. Vannesarja on 5 kg vakiovanteita kevyempi.

(16" etu/ 17" taka)

URHEILUVANNE - TAOTTU SATIINI MUSTA

Musta 14-puoleinen taottu vanne on lisävaruste. Vannesarja on 5 kg vakiovanteita kevyempi.

(16" etu/ 17" taka)